直升机不能开上珠穆朗玛峰,为什么?
首先无论是民航客机,还是直升机,它们都是利用空气动力来进行飞行,但不同的是直升飞机是靠高速旋转的旋翼,来制造一个向上的升力,当这个升力大于直升飞机本身的重量之时,直升机也就飞起来了,但我们都知道高原地带空气稀薄,而稀薄的空气就意味直升飞机的工作功率会下降。
这是因为海拔四千米以上的高原,空气的密度只有平原地区的70?右,直升飞机在转动旋翼的时候,从空气中获得的升力要小的多,而且直升飞机的发动机在燃烧的时候,需要不断的吸入空气,空气密度低就意味着在同样的条件下,吸入发动机的空气变少了,这样的话就会降低发动机的工作效率。
所以在海拔比较高的高原地带,直升机自己能飞起来就已经很不容易了,例如一般普通的直升飞机,最高的飞行高度只有两千多米,而美国引以为豪的阿帕奇直升飞机,最多也只能飞6000多米,那么珠穆朗玛峰的高度在8000米以上,所以几乎没有任何的直升飞机,可以直接飞到珠穆朗玛峰最顶层。
但凡事无绝对,也不是说所有的直升飞机,都飞不到珠穆朗玛峰,例如法国曾经制造过一种叫做SA 315B的直升机,SA 315B直升机最高可以飞到12000米那么高,但直升飞机的飞行高度如果太高,其风险性也非常之大。
因为高空环境中的低温,低压和缺氧,无时无刻都在威胁着驾驶员以及直升机的生命安全,所以如果不是极其特殊的情况,直升飞机的飞行高度,一般都会维持在5000米以下......